Амортизатор гидравлический передней и задней подвески УАЗ 3151, 469, 452 и их модификации, под лифт подвески +100 мм.

Амортизатор газонаполненный передней и задней подвески УАЗ 3151, 469, 452 и их модификации, под лифт подвески +100 мм. Усилие на отбой и сжатие увеличены на 30% по сравнению с штатными амортизаторами.

Амортизатор газонаполненный передней и задней подвески УАЗ 3151, 469, 452 и их модификации, под лифт подвески +100 мм. Усилие на отбой и сжатие увеличены на 80% по сравнению с штатными амортизаторами.

Амортизатор гидравлический передней и задней подвески УАЗ 3151, 469, 452 и их модификации, под лифт подвески +30 мм.

Амортизатор газонаполненный передней и задней подвески УАЗ 3151, 469, 452 и их модификации, под лифт подвески +30 мм. Усилие на отбой и сжатие увеличены на 30% по сравнению с штатными амортизаторами.

Вниание! Амортизаторы для 469, 452 сери SA204-2915004 сняты с производства. Вместо них производятся унифицированные амортизаторы SA205-2915004 (задние для Патриота и Хантера). Для установки на автомобили с рессорной подвеской нужно просто убрать металическую втулку из нижнего крепления

Амортизатор газонаполненный передней и задней подвески УАЗ 3151, 469, 452 и их модификации, под лифт подвески +30 мм. Усилие на отбой и сжатие увеличены на 80% по сравнению с штатными амортизаторами.

Вниание! Амортизаторы для 469, 452 сери SA204-2915004 сняты с производства. Вместо них производятся унифицированные амортизаторы SA205-2915004 (задние для Патриота и Хантера). Разница у них только в сайлентблоке в нижнем ухе вместо двух втулок амортизатора. Все остальные характеристики у них идентичные.

Вниание! Амортизаторы для 469, 452 сери SA204-2915004 сняты с производства. Вместо них производятся унифицированные амортизаторы SA205-2915004(задние для Патриота и Хантера). Для установки на автомобили с рессорной подвеской нужно просто убрать металическую втулку из нижнего крепления 

Амортизатор гидравлический передней и задней подвески УАЗ 3151, 469, 452 и их модификации, под лифт подвески +70 мм.