Дифференциалы с принудительной блокировкой УАЗ (17) Самоблоки на УАЗ (14) Запчасти для блокировок (4)
Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
1 2 след >> | показать все
Червячный самоблокирующийся дифференциал НИРФИ устанавливается на автомобили УАЗ с редукторными мостами.
Принудительная блокировка предназначена для автомобилей семейства УАЗ с мостом типа «Спайсер». Для блокирования дифференциала используется пневматический привод. Устанавливается в передний и задний мосты.
Принудительная блокировка УАЗ для установки в мосты типа Тимкен (колхозный/гражданский) и гибридный. Принцип работы основан на подаче сжатого воздуха в дифференциал с помощью пневматического привода. При блокировании дифференциала крутящий момент равномерно распределяется между ведущими колёсами. При выключении блокировки дифференциал работает в обычном режиме.
Тем самым обеспечиваются высокая проходимость автомобиля на бездорожье, комфорт и безопасность езды по дорогам общего пользования.
Производитель: Иж-Техно, г. Ижевск
Набор оригинальных запасных штифтов и шестерен для блокировки Блокка ™.
Применяемость:
Устанавливается на УАЗ Патриот, Хантер, 452 Буханка с мостами Спайсер в передний/задний мост взамен стандартного дифференциала с стандартными ШРУСами или полуосями. Возможна устанвока в мосты гибрид и тимкен. Данная комплектация предназначена для автомобилей с механическим приводом спидометра
Устанавливается на УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи начиная с 2016 г.в.
Крестовина монолитна и выполнена из кованой заготовки. Способность передачи высокого крутящего момента, делает этот элемент трансмиссии предельно отказоустойчивым. Данная крестовина полностью взаимозаменяема с оригинальными осями сателлитов редуктора военного моста.
Устанавливается на УАЗ Патриот, Хантер, 452 Буханка с мостами Спайсер в передний/задний мост взамен стандартного дифференциала с стандартными ШРУСами или полуосями. Данная комплектация предназначена для автомобилей с электронным приводом спидометра
Комплект подключения принудительной блокировки УАЗ — это готовое решение, которое позволит вам управлять блокировкой с пневматическим приводом непосредственно из салона автомобиля. Содержит все необходимые комплектующие для подключения блокировки к компрессору с ресивером.
Принудительная блокировка с пневматическим приводом для редукторного (военного) моста, моста Барс автомобилей семейства УАЗ. Предназначена для монтажа в передний и задний редукторы автомобиля.
Принцип работы прост: вы нажимаете кнопку включения блокировки, задействуется пневматический клапан, который подает сжатый воздух в корпус дифференциала. Это приводит в действие блокирующий механизм.
Дифференциал кулачковый, повышенного трения. Устанавливается на УАЗ 3163 Патриот (Patriot), Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602, 31519 Хантер (Hunter), УАЗ 452 Буханка с мостами "Спайсер". Устанавливается в замен штатного по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей, без какой либо доработки.
Устанавливается на УАЗ 469, 452, УАЗ 31519 Хантер (Hunter) c мостами "Тимкен" и "Гибрид". Устанавливается в замен штатного по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей, без какой либо доработки.
Жгут проводов (комплект подключения) электроблокировки EATON на УАЗ без автоотключения (а/м с механическим спидометром)
Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой УАЗ мосты Спайсер/Тимкен выполняет функции блокировки и дифференциала. Повышает проходимость, обеспечивает высокую управляемость автомобиля в сложных дорожных условиях за счёт жесткой блокировки полуосей, простым нажатием кнопки.
Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой УАЗ редукторные (военные) мосты выполняет функции блокировки и дифференциала. Повышает проходимость, обеспечивает высокую управляемость автомобиля в сложных дорожных условиях за счёт жесткой блокировки полуосей, простым нажатием кнопки.
Жгут проводов (комплект подключения) электроблокировки EATON на УАЗ с автоотключением (а/м с электронным спидометром)
Для прохождения сложного бездорожья и с установкой больших колес требуется больший крутящий момент на колёсах автомобиля, так же пропорционально увеличивается нагрузка на всю трансмиссию. В такой ситуации стандартная комплектация автомобиля УАЗ не справляется и выходит из строя. Для решения этой проблемы компания ИЖ-ТЕХНО разработала новый комплект серии «Спорт» на 30 эвольвентных шлицев, состоящий из блокировки в сборе УАЗ и усиленных полуосей УАЗ.
Для прохождения очень сложного бездорожья недостаточно стандартной комплектации автомобиля УАЗ, нужны усиленные компоненты. Чтобы Вы легко и без проблем могли проезжать даже самые тяжелые участки, компания ИЖ-ТЕХНО разработала новый комплект, состоящий из принудительной блокировки УАЗ и усиленных полуосей 30 эвольвентных шлицев серии «Спорт».
