Проставки РИФ отличаются высоким качеством и разумной ценой и являются прекрасным заменителем куда более дорогим аналогам, выпущенным под австралийскими брендами.
Цена указана за 1 шт.

Проставки РИФ отличаются высоким качеством и разумной ценой и являются прекрасным заменителем куда более дорогим аналогам, выпущенным под австралийскими брендами.
Цена указана за 1 шт.

Буфер сжатия (отбойник) предназначен для увеличения упругости подвески при сильном ее сжатии для избежания жесткого соприкосновения элементов подвески и рамы или кузова. Также буфер ограничивает ход подвески на сжатие.

При «лифтовке» подвески, для избежания таких последствий как: обрыв амортизаторов при излишнем сжатии, ударное складывание витков пружин, прогиб рессор в обратную сторону, необходимо, изменением положения буферов, ограничивать ход подвески.

Самый простой и недорогой способ, это установка проставок под буферы.

Буфер сжатия (отбойник) предназначен для увеличения упругости подвески при сильном ее сжатии для избежания жесткого соприкосновения элементов подвески и рамы или кузова. Также буфер ограничивает ход подвески на сжатие.

При «лифтовке» подвески, для избежания таких последствий как: обрыв амортизаторов при излишнем сжатии, ударное складывание витков пружин, прогиб рессор в обратную сторону, необходимо, изменением положения буферов, ограничивать ход подвески.

Самый простой и недорогой способ, это установка проставок под буферы.

Cтремянки РИФ произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.

Данные стремянки позволяют произвести лифт при помощи проставок PRM-B и стержня для проставок PLR между рессорой и мостом.
Максимально возможный лифт - 40 мм.

Cтремянки РИФ произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.

Данные стремянки позволяют произвести лифт при помощи проставок PRM-B и стержня для проставок PLR между рессорой и мостом.
Максимально возможный лифт - 60 мм.

Предназначены для установки с многолистовыми рессорами шириной 45 мм. 

• 245 мм - под лифт 40 мм
• 270 мм - под лифт 60 мм
• 285 мм 

Размер может незначительно колебаться в зависимости от партии, указан размер внутренней части (глубина) стремянки

• 200 мм - под лифт 30 мм
• 240 мм - под лифт от 60 мм

Размер может незначительно колебаться в зависимости от партии, указан размер внутренней части (глубина) стремянки

Cтремянки РИФ произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности. 

Cтремянки РИФ произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.

Стремянка (увеличенная на 35 мм стремянка UB984) применяется для дополнительного лифта при помощи проставок рессора-мост (артикул PRM и PRL).

Имеются стремянки длиной: 200, 212, 225 и 245 мм.  Размер может незначительно колебаться в зависимости от партии, указан размер внутренней части (глубина) стремянки

Желаемое значение можно выбрать в окне "Длина"

Комплекты предназначены для установки на амортизаторы с верхней крепежной проушиной для всех моделей автомобилей УАЗ. Устанавливаются вместо верхней проушины крепления амортизатора. Не рекомендуется устанавливать вместо нижней проушины.

Предлагаем два варианта удлинителей с разной величиной удлинения: до 70 и до 150 мм. Величина удлинения регулируется обрезкой трубчатой части. Небходимы сварочные работы!

Данный штифт (штырь, шплинт, стерженёк, фиксатор) - нужен для фиксации проставок при лифтовки подвески автомобиля от 30 до 60 мм. 
Длинна штифта от 30 до 60 мм. (нужную высоту выбрать в окне размер)
Диаметр 16 мм.

Для автомобилей УАЗ 469, Хантер, Патриот.

Внимание! Это комплект для 1 рессоры.