Степень блокировки: СРЕДНЯЯ - коэффициент блокирования до 50%

Данные усиленные бортовые валы подходят для установки на редукторные (портальные, «военные») мосты, мосты «Барс», мосты Трэкол (ранние версии).

Могут быть установлены на передний и задний мост, не имеют ориентацию право-лево.

Данные усиленные бортовые валы подходят для установки на редукторные (портальные, «военные») мосты, мосты «Барс», мосты Трэкол (ранние версии).

Могут быть установлены на передний и задний мост, не имеют ориентацию право-лево.

Прочнее заводских на 50%.  Подходят для установки на редукторные (портальные, «военные») мосты, мосты «Барс», мосты Трэкол (ранние версии). Цена за 1 шт.

В отличие от штатной, эта втулка — цельная. Штатная состоит из 2 деталей: втулки и пластиковой упорной шайбы, которые при интенсивной работе стираются и приходят в негодность. Увеличенный срок службы узла. Бронза уменьшает трение, поэтому деталь служит дольше. 

Не подходит для мостов Профи с открытыми кулаками!

данная втулка подходит только для Цапфа усиленная "ИЖ-Техно" мост Тимкен, Спайсер

Устанавливается в задний мост УАЗ Тимкен/Спайсер

ДАН – аналог самоблокирующего винтового дифференциала.

Устанавливается в задний редукторный мост УАЗ

ДАН – аналог самоблокирующего винтового дифференциала.

Устанавливается в передний мост УАЗ Тимкен/Спайсер

ДАН – аналог самоблокирующего винтового дифференциала.

Устанавливается в передний редукторный мост УАЗ

ДАН – аналог самоблокирующего винтового дифференциала.

Дифференциал с принудительной блокировкой для автомобилей УАЗ с гидравлическим приводом включения. Предназначен для установки в гражданские задние мосты "Тимкен" и "Спайсер".

Дифференциал с принудительной блокировкой для автомобилей УАЗ с гидравлическим приводом включения. Предназначен для установки в гражданские передние мосты "Тимкен" и "Спайсер".

Дифференциал с принудительной блокировкой для автомобилей УАЗ с гидравлическим приводом включения. Предназначен для установки в задний редукторный (военный) мост и мост "Барс"

Дифференциал с принудительной блокировкой для автомобилей УАЗ с гидравлическим приводом включения. Предназначен для установки в передний редукторный (военный) мост и мост "Барс"

Комплект поставки на задний мост, состоит из самоблокирующегося дифференциала категории "Туризм" (коэффициент блокирования до 50%) и набора деталей и узлов принудительной блокировки самоблока гидроприводом, с места водителя.

Принудительная блокировка предназначена для автомобилей семейства УАЗ с мостом типа «Спайсер». Для блокирования дифференциала используется пневматический привод. Устанавливается в передний и задний мосты.

Принудительная блокировка УАЗ для установки в мосты типа Тимкен (колхозный/гражданский) и гибридный. Принцип работы основан на подаче сжатого воздуха в дифференциал с помощью пневматического привода. При блокировании дифференциала крутящий момент равномерно распределяется между ведущими колёсами. При выключении блокировки дифференциал работает в обычном режиме.

Тем самым обеспечиваются высокая проходимость автомобиля на бездорожье, комфорт и безопасность езды по дорогам общего пользования.

Принудительная блокировка с пневматическим приводом для редукторного (военного) моста, моста Барс автомобилей семейства УАЗ. Предназначена для монтажа в передний и задний редукторы автомобиля.

Принцип работы прост: вы нажимаете кнопку включения блокировки, задействуется пневматический клапан, который подает сжатый воздух в корпус дифференциала. Это приводит в действие блокирующий механизм.

Устанавливается на УАЗ Патриот, Хантер, 452 Буханка с мостами Спайсер в передний/задний мост взамен стандартного дифференциала с стандартными ШРУСами или полуосями. Возможна устанвока в мосты гибрид и тимкен. Данная комплектация предназначена для автомобилей с механическим приводом спидометра