ПОД ЗАПРОС!
Стальной редуктор переднего моста (СРПМ) Нива (LADA 4x4) и Шевроле Нива (Chevrolet Niva), обладает увеличенной механической прочностью и «не боится» высоких нагрузок на бездорожье. Установка СРПМ от ИЖ-ТЕХНО позволяет качественно повысить надежность трансмиссии автомобилей семейства Нива. Наш редуктор изготовлен из качественной высокопрочной стали, имеет правильную геометрию и усовершенствованную конструкцию. Это обеспечивает простоту его установки и обслуживания по сравнению со стандартными редуктором, выполненным из алюминия, а также многочисленными кустарными доработками, представленными на рынке.
Особенности СРПМ
- Прочность
и износоустойчивость. Толщина картера составляет 4 мм,
толщина кронштейнов 8 мм, толщина задней пластины СРПМ для крепления
к стабилизатору - 6 мм. Сам корпус редуктора переднего моста
изготовлен из качественной углеродистой стали. Высокая прочность
материала делает стальной картер устойчивым
к механическим нагрузкам, возникающим при установке колес
большего диаметра и эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.
- Комплексное
решение. Только у нас, всё необходимое для установки СРПМ уже в
комплекте, без дополнительных трат. Все комплектующие качественные и
идеально подобранные.
- Обеспечивает
долгий срок службы элементов трансмиссии. При установке СРПМ
обеспечивается полное зацепление шлицевого соединения шруса и полуосевой
шестерни, что многократно увеличивает ресурс данного узла.
- Продуманная
конструкция. В отличие от большинства других производителей,
допуск отверстий под подшипники во фланцах СРПМ от ИЖ-ТЕХНО соответствует
требованиям и составляет всего +0,04 мм, что гарантирует правильную работу
подшипников ШРУСов.
- Не
требует доработки редуктора и фланца РПМ при его установке. Посадка
подшипника обеспечивает плотное прилегание крышки к редуктору
моста, так как диаметр корпуса подшипника соответствует
стандартному заводскому.
- Увеличенная
прочность и грузоподъемность подшипника ШРУСа. На
ШРУС редуктора вместо шарикового подшипника
установлен роликовый подшипник меньшего диаметра, при
этом обладающий большей грузоподъемностью и
прочностью.
- Гарантия
на корпус СРПМ — 5 лет. Мы отвечаем
за качество, надежность и долговечность нашей продукции.
Особенности установки:
Установка СРПМ требует незначительных сварочных работ.
Комплектация
Стальной редуктор переднего моста состоит из следующих
комплектующих:
- Корпус
СРПМ — 1 шт.
- Хомут
втулки стабилизатора – 2 шт.
- Кронштейн
правый – 1 шт.
- Кронштейн
левый –1 шт.
- Крышка
левая – 1 шт.
- Кольцо
дистанционное – 1 шт.
- Крышка
правая – 1 шт.
- Подшипник
92206 Е – 1 шт.
- Кронштейн
для крепления к балке - 4 шт.
- Сальник
правый 21213 – 1 шт
- Сальник
левый 21213 — 1 шт.
- Втулка
стабилизатора – 2 шт.
- Магнит
ферритовый 45х22х9мм — 2 шт.
- Фитинг
поворотный для вывода воздуха 1541 8/6-1/4 — 1 шт.
- Пробка
М22*1,5 – 2 шт.
- Болт
М8х20 DIN912 – 13 шт
- Шайба
гровер D 8 DIN127 – 13 шт
- Шайба
М 8 – 17 шт
- Гайка
М 8х1,25 с нейлоном – 4 шт.
- Болт
М12×70 — 2 шт.
- Гайка
M12 — 2 шт.
- Стяжка
(хомут) нейлоновый (200 мм) – 10 шт.
- Трубка
рилсановая HTR 8/6-NAB 3,3 м — 1 шт.
Применяемость:
Стальной редуктор переднего моста Нива предназначен для
автомобилей
LADA 4х4 Нива следующих модификаций: 2121, 21212, 21213,
21214, 21215, 21216, 21217, 21219, 2121Б, ВАЗ-2121Ф, 2131, а также
автомобиля Chevrolet Niva (Шевроле Нива).
На этой странице можно купить Стальной редуктор переднего моста Нива и Шевроле Нива по выгодной цене. Доставку осуществляем во все регионы России и страны СНГ. Стальной редуктор переднего моста Нива и Шевроле Нива - отзывы, цена, описание, фото и характеристики.
