Устанавливается на УАЗ 469, 452, УАЗ 31519 Хантер (Hunter) c мостами "Тимкен" и "Гибрид". Устанавливается в замен штатного по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей, без какой либо доработки.
Кулачковый дифференциал в переднем мосту
Кулачковый дифференциал в заднем мосту
Кулачковые дифференциалы повышенного трения достались "УАЗикам" в наследство от БТР 60.
Применяется там, где нужно большое тяговое усилие и долговечность.
Плюсы: простота конструкции и монтажа, низкая цена, неприхотливость к смазачным материалам.
Принцип работы
- при пробуксовке одного из колес, дифференциал блокируется.
- при диаганальном вывешивании газовать не нужно, надо одновременно придавить на тормоз и на газ. Дифференциал заблокируется и машина поедет. (проверено на практике)
Для правильной работы кулачкового дифференциала (самоблока) во избежании заклинивания кулачков необходимо следить за уровнем масла в картере моста (уровень должен быть чуть выше) и вязкостью (с учетом температурных характеристик региона)
На этой странице можно купить Дифференциал самоблокирующийся БТР 60 (кулачковый) на УАЗ мост Тимкен, Гибрид по выгодной цене. Доставку осуществляем во все регионы России и страны СНГ. Дифференциал самоблокирующийся БТР 60 (кулачковый) на УАЗ мост Тимкен, Гибрид - отзывы, цена, описание, фото и характеристики.
