Комплект предназначен для "лифтовки"  передней пружинной подвески автомобилей УАЗ путем установки проставок между кронштейном рамы и подушкой опоры пружины.

Комплект предназначен для "лифтовки" подвески автомобилей семейства УАЗ-2206 с малолистовыми рессорами, а также УАЗ-469 путем установки проставок между мостом и рессорой.

Комплект предназначен для "лифтовки" подвески автомобилей семейства УАЗ-469, 3151, 31512. 31514 путем установки проставок между мостом и рессорой. 

Лифт-комплект рессора-кузов предназначен для "лифтовки" рессорной подвески автомобилей путем установки проставок между кронштейном крепления “серьги” рессоры и кронштейном рамы.

В подборе указана величина лифтовки, реальная высота проставок в два раза больше указанной!

Комплект позволяет установить 33 колеса без дополнительных доработок колесных арок. Комплект подходит на все автомобили УАЗ с пружинной передней подвеской.

Комплект позволяет установить 33 колеса без дополнительных доработок колесных арок. Комплект подходит на все автомобили УАЗ Patriot с пружинной передней подвеской.

 Подрессорники УАЗ предназначены для улучшения технических характеристик автомобиля, в частности:

1. Увеличение ресурса работы основных рессор 
2. Уменьшения бокового крена автомобиля при прохождении пересеченной местности
3. Исключение прогиба основной рессоры в обратную сторону при пиковых нагрузках.

Внимание! Данный комплект подрессорников предназанчен для установки на автомобили с малолистовыми рессорами (на втулках). 

Подрессорники УАЗ предназначены для улучшения технических характеристик автомобиля, в частности:

1. Увеличение ресурса работы основных рессор 
2. Уменьшения бокового крена автомобиля при прохождении пересеченной местности
3. Исключение прогиба основной рессоры в обратную сторону при пиковых нагрузках.

На автомобилях УАЗ Патриот с раздаточной коробкой нового образца (электронное переключение) выход на передний кардан расположен гораздо ниже чем на машинах с механическим включением раздатки. При лифте подвески от 50 мм это приводит к тому, что кардан ложится на траверсу крепления КПП, расположенную как раз под ним.

Лифт кузова необходим, для того, чтобы поставить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость автомобиля. Лифт кузова над рамой достигается установкой проставок 30 -100 мм между кузовом и родной подушкой, через которую кузов крепится к раме с помощью болтов.

Лифт кузова необходим, для того, чтобы поставить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость автомобиля. Лифт кузова над рамой достигается установкой проставок 30 -100 мм между кузовом и родной подушкой, через которую кузов крепится к раме с помощью болтов.

Лифт кузова необходим, для того, чтобы поставить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость автомобиля. Лифт кузова над рамой достигается установкой проставок 30 -100 мм между кузовом и родной подушкой, через которую кузов крепится к раме с помощью болтов.

Лифт кузова необходим, для того, чтобы поставить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость автомобиля. Лифт кузова над рамой достигается установкой проставок 30 -100 мм между кузовом и родной подушкой, через которую кузов крепится к раме с помощью болтов.

На все модели Патриот-Пикап 2363: дорестайлинг и рестайлинг 

Применяется при установке на УАЗ 452

Лифт подвески УАЗ 452 мост-рессора 35 мм (наборный) с рессорами шириной 45 мм

Дает возможность регулировать лифт подвески не только по осям, но и по сторонам. Можно набрать необходимое количество листов на каждое колесо.

Применяется при установке на УАЗ 2206 Евро 3,4 с новой подвеской, УАЗ 469 с рессорной подвеской